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BUILT TO ORDER - 2023 Alpacka Gnarwhal - Packraft D'Eau Vive

BUILT TO ORDER - 2023 Alpacka Gnarwhal - Packraft D'Eau Vive

Configuration
Couleur et tissu
Taille
Prix habituel €1.975,00 EUR
Prix habituel Prix soldé €1.975,00 EUR
En vente Épuisé
Taxes incluses. Expédition, Prix, Retour

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BUILT TO ORDER - Alpacka Gnarwhal

Ships within 6-8 weeks, with free delivery to ALL countries within the European Union (Includes all import duties and VAT.)

Depuis 2017 le Gnarwhal a repoussé les limites de ce que l’on croyait possible en packraft. Grace à sa forme Rally Hull, son siège ergonomique et ses cales cuisses avec 4 points d’attaches, le Gnarwhal est le packraft le plus stable et le plus indulgent des packrafts d’eau-vive. C’est un bateau idéal pour se familiariser à la pratique en rivière, se perfectionner, charger beaucoup d’équipements ou se jeter sur des rivières à gros volumes.

Puissant ou joueur, addictif ou intimidant, attirant ou terrifiant, claire ou chaotique, les rivière sont parfois pleines de contradictions. A tout moment, vous pouvez compter sur le Gnarwhal, il sera là pour vous guider jusqu’en bas de la rivière avec le sourire et sans se retourner !

Les pagayeurs expérimentés obtiendront les meilleurs performances en attaquant d’entrée de jeux et en pagayant fort, ce qui fait du Gnarwhal l’outil idéal pour les rivières à gros volumes et les passages techniques qui demandent de la vitesse, de la force et de la stabilité pour arriver à bon port. Les débutants et utilisateurs peu expérimentés apprécieront la stabilité et l’indulgence du Gnarwhal qui rendent ce bateau particulièrement fun. Ainsi, ils pourront se focaliser sur leurs techniques sans avoir peur de se retourner en cas d’erreurs.

Le Gnarwhal est conçu avec une forme Rally hull, des équipements haute-performances spéciales eau-vive, le zip Cargo fly et est disponible avec un ponton ou un sol auto-videur. La forme Rally Hull d’Alpacka est le design d’excellence pour des performances en eau-vive. Le sol Rally Hull se prolonge sur la partie arrière pour augmenter la stabilité et du rocker sur la partie avant afin de passer au dessus des trous et rentrer dans les contres.

Le Gnarwhal a plus de volume que le Wolverine afin d’augmenter la stabilité, la tolérance et la capacité de chargement. Le Gnarwhal est vendu avec un dossier ajustable en mousse semi-rigide, un sol auto videur qui prend les ¾ du bateau, un coussin qui permet de caler ses pieds contre l’avant du bateau et des cales cuisses avec 4 points d’accroches (modèle déposé)

Vous hésitez entre le gros volume du Gnarwhal et le volume plus petit du Wolverine ?

Vous allez adorez le Gnarwhal si vous cherchez un bateau qui pardonne les erreurs, est facile à pagayer et rend l’eau-vive un peu moins intimidante. C’est aussi un excellent choix si vous souhaitez tout donner sur des rivières à gros volumes avec beaucoup d’obstacles ou si vous devez emmener beaucoup d’équipements sur une longue traversée.

Vous allez adorer le Wolverine si vous aimez être technique. Ce packraft s’adresse à ceux qui engagent et essayent de rentrer dans tout les contres et profite de chaque sauts.

Le Wolverine et le Gnarwhal peuvent tous deux être esquimautés grâce aux cales cuisses, cependant le Wolverine est plus facile pour la majorité des utilisateurs. Les dimensions du Gnarwhal et du Wolverine conviendront à la majorité des adultes de taille normale. Cependant, les gens de plus de 182cm et 100kgs seront plus à l’aise dans le Gnarwhal. A l’inverse, le Wolverine conviendra d'avantage aux gens de moins de 170cm et moins de 75kgs.

Caractéristiques Techniques du Gnarwhal:

  • Fabrication : fait à la main à Mancos (Colorado)
  • Forme : Rally Hull.
  • Diamètre des tubes : 11.7 pouces.
  • Taille : eau-vive (voir tableau)
  • Valve: valve à double sens pour le gonflage et le dégonflage.
  • Points d’attache : 4 boucles à l’avant, 2 boucles à l’arrière, 2 doubles anneaux, 2 boucles au niveau des chevilles, 2 plaques d’accroches multi-positions, 2 accroches pour sangles.
  • Siège : double fond ¾ spécial eau vive, coussin pour appuyer les pieds, dossier en mousse rigide réglable, cales cuisses avec 4 points d’attaches (modèle déposé).
  • Version : avec ou sans ponton.
  • Cargo Fly: de série (sacs étanches internes vendu séparément)
  • Matériaux : tubes en nylon ultra léger 210 deniers(Modèle déposé) et fond en nylon ultra-résistant 840 deniers (fait aux USA). Option multicolore et tissu Vectran possible.
  • Inclus: sac de gonflage, sac de rangement, et kit de réparation.

Configuration du Gnarwhal:

  • Auto-videur : La version auto-videur est parfaite lorsque les températures sont chaudes, pour rentrer et sortir rapidement et pour tous ceux qui préfèrent la configuration auto-videur. Cette version est un tout petit peu moins rapide que la version ponté lorsqu’on passe par dessus des trous et à travers des vagues mais cette version a tendance à stabiliser le bateau dans ce genre de conditions ce qui aide l’utilisateur à passer des endroits difficiles. Si jamais vous vous retournez, vous n’aurez pas besoin de vider le bateau et vous pouvez remonter directement dedans. Le siège qui fait aussi office de fond sont identiques à l’exception que la version auto-videur à un siège de 18cm d'épais contre 13cm pour la version avec ponton.
  • Version ponté : Le ponton est idéal pour rester au chaud et maximiser les performances en eau-vive. La version ponté est conçu comme le cockpit d’un kayak, avec un tuyaux en Pex et une jupe extrêmement légère. Grâce au ponton, le bateau ne se remplit pas d’eau lorsque vous traversez de grosses vagues et de gros trous. Le bateau garde de la vitesse et peut passer à travers de plus grosses vagues et de plus gros trous que la version auto-videur. Le siège qui fait aussi office de fond sont identiques à l’exception que la version auto-videur à un siège de 18cm d'épais contre 13cm pour la version avec ponton.
  • Cargo Fly Zipper: Le système de stockage interne Cargo Fly est installé de série sur le Gnarwhal. La version Cargo Fly est la meilleur façon de stocker son équipement grâce à une fermeture éclaire hermétique installée à l’arrière du bateau qui vous permet de mettre tout votre équipements à l’intérieur du bateau. Ce système garde vos affaires au sec et améliore les performances du bateau grâce à un centre de gravité plus bas. Le système cargo fly est parfait pour les expéditions, améliorer les performances en eau-vive et garder vos affaires au sec dans n’importe quelle conditions. Les sacs étanches se clipsent le long des boudins grâce à des clips fixés à l’intérieur des boudins. Ainsi, votre chargement ne bougent pas et est mieux organisé. Ils font également office de boudins de secours si jamais vous veniez à faire un trou dans votre packraft.
  • Custom LAB: Design your dream Alpacka Raft with our widest range of fabrics, colors, build configurations, and add-ons with the Alpacka Custom LAB.

Taille :

Le tableau ci-dessous indique les tailles recommandées en fonction de la longueur de l’assise et les dimensions du Gnarwhal. Afin de connaître la taille de votre assise, asseyez-vous contre un mur avec les jambes tendus (en portant vos chaussures de packraft préférées !) et mesurez la distance depuis le mur jusqu’à vos chevilles. Le Gnarwhal a des dimensions spécialement faite pour la rivière, ce qui veut dire qu’un utilisateur dont les mesures correspondent à celles du tableau pourra bien plier ses jambes afin d’être bien calé dans les cales cuisses et en bénéficier au mieux. Vous pouvez choisir une taille en dessus ou en dessous si vous préférez avoir plus de place ou privilégier la performance.

Tailles et dimensions du GNARWHAL
SmallMediumLargeX-Large
Longueur de l’assise 91 – 104cm97 – 109cm107 – 117cm112 – 127cm
Longueur extérieure 234cm239cm246cm254cm
Largeur extérieure97cm97cm97cm97cm
Longueur intérieure104cm109cm117cm124cm
Largeur au niveau des hanches.38cm38cm38cm38cm
Largeur au niveau du cale pieds.28cm28cm28cm28cm
Capacité maximale*204kg204kg204kg204kg

*La capacité maximale est le poids total maximum (personne + chargement) que le bateau peut porter sur eau calme dans des conditions idéales. La capacité possible varie d’une expédition à l’autre en fonction des capacités du pagayeur et de l’état de l’eau. Vous pouvez vous référer à notre guide sur les capacités de chargements pour plus d’informations.

GNARWHAL Poids et dimensions pliées.
auto-videurAvec ponton
poids*Dimensions pliées**Poids*Dimensions pliées**
Small3.50kg51x18cm4.08kg51x24cm
Medium3.57kg51x19cm4.17kg51x24cm
Large3.69kg51x20cm4.26kg51x25cm
XL3.82kg51x22cm4.35kg51x27cm

**Le poids inclus tous les accessoires sauf le sac de gonflage, le kit de réparation et les sacs étanches pour Cargo Fly.

***Les dimensions pliées sont mesurées en pliant les côtés le long du bateau au centre et roulé depuis l’avant du bateau. Il existe d’autres façons de plier et de rouler les bateaux qui influent sur les dimensions une fois plié. Ses méthodes sont plus ou moins efficaces en fonction des situations.

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Contenu réductible

BEST USE

Trying to choose between the high-volume Gnarwhal and the mid-volume Wolverine?

You’ll love the Gnarwhal if you want a forgiving and easy to paddle packraft that takes the intimidation out of paddling moderate whitewater, if you want to charge hard in bigger water and features, or if you need to carry a large cargo load on a long trip.

You’ll love the Wolverine if you want to squeeze as much as you can out of every run with our most engaging whitewater packraft that likes to hit every eddy and play feature, and boof off every lip.

Both the Wolverine and Gnarwhal can be paddled up to class IV and reliably rolled by skilled boaters with thigh straps, but the Wolverine is a bit easier to roll for most people. 

The Gnarwhal and Wolverine are sized to fit most average sized adults, but larger and heavier (over 182cm and 100kgs) paddlers will fit better in the Gnarwhal while smaller and lighter paddlers (under 170cm and 75kgs) will fit better in the Wolverine.

FEATURES


MANUFACTURING: Hand made by Alpacka Raft in Colorado, USA

SHAPE: Rally hull

TUBE DIAMETER: 11.7-inch

FIT: Whitewater (See sizing and specifications)

VALVE: Temper assist valve for inflation and deflation

ATTACHMENTS: 4 bow grab loops, 2 stern grab loops, 2 double D-Rings, 2 ankle loops, 2 multi-slot strap plates, and two strap plates

SEATING & RIGGING: 3/4 Length WW Seat, WW Foot Brace, Adjustable Foam Backband, Patented 4-point Thigh Straps

BUILD CONFIGURATIONS: Whitewater Deck or Self Bailer

CARGO FLY: Standard (Internal Dry Bags sold separately)

MATERIALS: Proprietary 210-denier high count nylon hull and 840-denier ballistic nylon floor (Made in USA). 420d nylon hull is available for a heavy duty option.

INCLUDES: Inflation Bag, Stuff Sack, and Basic Repair Kit. T Zip lube is included with boats that come with a Cargo Fly | Whitewater Deck Models also include one-piece PEX coaming and ultralight spray skirt

BUILD CONFIGURATIONS

SELF BAILER: The Gnarwhal Self Bailer is perfect for warmer conditions, quick entry and exit, and anyone that prefers a self bailing setup. It is slightly slower than the WW deck version when punching through waves and small holes, but it tends to stabilize in these situations which helps boaters navigate through tricky spots. If you swim, no dumping is required and you can just self rescue right back in. The seating systems in the Self Bailer and Whitewater Deck are identical except the Self Bailer features a 18cm thick seat versus a 13cm thick seat on the Whitewater Deck.

WHITEWATER DECK: The Whitewater Deck is ideal for staying warm in cold conditions and maximizing performance in difficult whitewater. The Whitewater Deck features a large kayak style cockpit, one-piece pex coaming, and an ultralight spray skirt. Because the Whitewater Deck will not fill with water when pushing through a wave or hole, it maintains more speed and can punch through larger waves and stickier holes than the self bailing configuration. The seating systems in the Self Bailer and Whitewater Deck are identical except the Self Bailer features a 18cm thick main seat versus a 13cm thick seat on the Whitewater Deck.

CARGO FLY ZIPPER: Alpackas innovative Cargo Fly internal storage system comes standard on the Gnarwhal and is the ultimate packraft gear storage solution. It features an airtight zipper installed in the stern of the boat to allow you to load your gear inside the tubes. The system provides drier and more secure gear storage and improved paddling performance due to a lower center of gravity.

Internal Dry Bags may be purchased separately and are designed to work with the Cargo Fly system. The bags clip in place along each side of the tubes with a side release buckle and allow for better organization and weight balance than placing the contents of your pack loose inside the Cargo Fly. The zippered drybags also act as additional balanced air chambers to make it easier to get to shore in the event of a puncture.

SIZING & SPECIFICATIONS

The sizing below shows our recommended size based on your sit length and the Gnarwhals’s fit profile. To determine your sit length, sit against a wall with your legs flat (wearing your preferred paddling shoes) and measure the distance from the wall to your heels. The Gnarwhal is sized for a whitewater fit, meaning that a typical paddler in the recommended size will be able to deeply bend their knees for maximum engagement in the thigh straps for the most secure high-performance fit. You can size up or down for a more performance or relaxed fit.

MEDIUM
Paddler Sit Length - 99 - 109cm
Exterior Length - 239cm
Exterior Width - 97cm
Interior Length - 109cm
Width at Hips - 38cm
Weight Self Bailer* - 3570grams
Weight Whitewater Deck* - 4170grams
Packed Size Self Bailer** - 51x19cm
Packed Size Whitewater Deck** - 51x24cm
Max Capacity*** 204kgs

LARGE
Paddler Sit Length - 107 - 117cm
Exterior Length - 246cm
Exterior Width - 97cm
Interior Length - 117cm
Width at Hips - 38cm
Weight Self Bailer* - 3690grams
Weight Whitewater Deck* - 4260grams
Packed Size Self Bailer** - 51x20cm
Packed Size Whitewater Deck** - 51x25cm
Max Capacity*** 204kgs

X LARGE
Paddler Sit Length - 114 - 127cm
Exterior Length - 254cm
Exterior Width - 97cm
Interior Length - 124cm
Width at Hips - 38cm
Weight Self Bailer* - 3820grams
Weight Whitewater Deck* - 4350grams
Packed Size Self Bailer** - 51x22cm
Packed Size Whitewater Deck** - 51x27cm
Max Capacity*** 204kgs

*Weight includes all components except inflation bag and repair kit.

**Packed size is a reference measurement based on folding each lengthwise edge of the boat to the center and rolling from the bow. There are many other methods of rolling and folding the boats that will result in a different packed size that may be more or less efficient for packing depending on the situation.

***Max Capacity is the maximum total weight (paddlers and cargo) that the boat can reasonably carry in flatwater under ideal conditions. Actual capacity for any given trip will vary widely based on the paddler’s skill and water conditions. Please review our weight carrying capacity guide for further details.