DESIGN DES BATEAUX ALPACKA 

La conception des bateaux est la passion d’Alpacka Raft et joue un rôle majeur dans les innovations majeurs. Bien qu’Alpacka est des sources d’inspirations variés, leur fierté vient du fait que tout les formes de leurs bateaux sont des innovations d’Alpacka raft.

Alpacka a commencé avec 10 simples bouts de tissus qui incorporaient des boudins de 12 pouces de diamètre de différentes longueurs. Au fil des années, ils ont développés des designs différents afin d’améliorer les performances et s'orienter vers des utilisateurs précis : eau-vive, plusieurs personnes et grosse capacité de chargement. Avec ces nouveaux designs, ils ont arrêté d’identifier les fonds uniquement grâce à la taille des boudins. Depuis, ils regardent l’intégralité du bateau en tenant compte du design, du diamètre des boudins et des petites subtilités tel que : le rocker, la longueur et la largeur. Alpacka offre maintenant 3 designs de référence :

LE DESIGN CLASSIC (CLASSIC HULL): Classic, Caribou, Scout

La forme CLASSIC Alpacka raft est un design classic et élégant qui privilégie le poids et la taille une fois compactée. Depuis la création du premier modèle “boudiné” Alpacka a utilisé plusieurs version de ce design. La version classic est doté d’un boudin de 11.7 pouces, avec un arrière étendu afin d’améliorer la navigation en ligne droite et la stabilité et un léger rocker à l’avant afin d’améliorer les performances en eau-vive. Le Scout possède une forme Classic avec des boudins de 9.2 pouces afin de minimiser le poids et l’encombrement ainsi qu’un arrière légèrement étendu et un avant sans rocker afin d’améliorer la flottabilité, les performances en ligne droite et la stabilité. Le Cariou a aussi des boudin de 11.7 pouces à l’arrière comme à l’avant (comme sur le modèle classic) mais avec un rocker plus prononcé sur l'extrémité avant du bateau afin de pouvoir porter des charges lourdes tel un vélo.

LE DESIGN RALLY (RALLY HULL): Expedition, Wolverine, Gnarwhal

La forme Rally est le design le plus performant d’Alpacka Raft. il favorise la manoeuvrabilité et les performances en eau-vive. La forme Rally est un design breveté avec un panneau central (le centre arrière) qui maximise le volume et la flottabilité tout en créant une courbure progressive pour une prise en main plus intuitive. L’avant de la forme Rally est plus longue et à un rocker plus agressif que la forme Classic ce qui améliore la capacité à tourner, passer à travers les vagues et traverser les lignes de contres courants. Le Gnarwhal a des boudins de 11.7 pouces ce qui apporte une stabilité, et capacité de chargement et une prédictibilité maximum. En contrepartie, il n’est pas aussi agile que la forme Rally de l’Expédition et du Wolverine. L’Expedition et le Wolverine ont tous les deux des boudins de 10.6 pouces sur une base Rally Hull (dans une configuration différente) et qui, en plus d’avoir moins de volume que le Gnarwhal ont un arrière un peu plus court et un rocker à l’avant plus marqué. Ainsi, ils sont plus rapides, plus francs et tournent rapidement que le Gnarwhal. En contrepartie, ils ont moins de capacité de stockage et pardonnent moins les utilisateurs débutants et intermédiaires sur des rivières difficiles. 

LE DESIGN CARGO (CARGO HULL): Mule, Exlporer 42, Oryx, Forager, Gnu

Le design Cargo hull d’Alpacka est celui qui a la plus grosse capacité, et met l’accent sur la stabilité, l’équilibre et la capacité de chargement. L’arrière du design Cargo est le même panneau central breveté que la forme Rally qui offre un maximum de flottabilité et de capacité. La partie avant du design Cargo à le même rocker que le Caribou afin d’améliorer la flottabilité, l’équilibre et la stabilité lorsque vous êtes plusieurs à bord. Le rocker avant (Late Rise) est aussi excellent pour passer à travers les vagues et naviguer en rivière avec du poids sur la partie avant. Le Mule a des boudins de 11.7 pouces dimensionnés pour une personne, ce qui en fait un bateau parfait pour les utilisateurs grands et forts ou une seul personne et un chien ou un enfant. L’Explorer 42 possède des boudins de 11.7 pouces et un design Cargo Hull, comme le Mule. Ils sont idéals si vous êtes un adulte et un chien ou un enfant ou deux adultes pas très corpulents qui cherchent à gagner du poids. Le Oryx et le Racing Gnu ont des boudins de 13.1 pouces de diamètre et un châssis long et étroit pour améliorer la vitesse et la performance en ligne droite. Le Oryx a des sièges de type Canoë et le Racing Gnu un siège de type kayak. Le Forager a des boudins de 13.1 pouces et une forme Cargo plus large et plus courte que le Oryx et le Racing Gnu afin de maximiser la stabilité et la capacité de chargement. Très pratique si vous souhaitez faire de l’eau-vive et ramener de gros gibiers.