Alpacka Mage - Wildwasser Packraft
Alpacka Mage - Wildwasser Packraft
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Das Mage ist ein Packraft der nächsten Generation für Wildwasser, das evolutionäre Verbesserungen des legendären Gnarwhal-Rumpfs mit den Performance-Features des bahnbrechenden Valkyrie kombiniert. Das Ergebnis: Das schnellste, geschmeidigste und reaktionsfreudigste traditionelle Wildwasser-Packraft, das Alpacka je entwickelt hat.
Der Heckrumpf mit niedrigem Volumen und mittigem Panel ist länger und schmaler als beim Expedition und Gnarwhal, was die Wasserlinie verlängert und maximale Geschwindigkeit sowie Spurtreue ermöglicht. Gleichzeitig ist es leichter und bietet mehr Stauraum für lange Touren als das Valkyrie.
Eine dezente Erhöhung des Bug- und Heckrockers sorgt dafür, dass das Mage auch bei Sprüngen und beim Durchbrechen von Hindernissen hoch und trocken bleibt, ohne dabei Geschwindigkeit einzubüßen.
Der einteilige abgesenkte Boden und die durchgehende aufblasbare Matte maximieren die sekundäre Stabilität, die Kantenkontrolle und die Geschwindigkeit – ähnlich wie beim Valkyrie.
Alpacka hat das Ganze mit einem eingearbeiteten Wildwassersitz, den patentierten 4-Punkt-Schenkelgurten, einer Rückenstütze und einer Wildwasser-Fußstütze abgerundet, um die beste Passform und Kontrolle zu gewährleisten.
Das Mage ist sowohl mit Wildwasser-Deck als auch in selbstlenzender Konfiguration erhältlich, sodass du es an deine Anforderungen und deine bevorzugte Paddelumgebung anpassen kannst. Die selbstlenzenden Abflusslöcher verfügen über venturiartige Klappen mit Mesh-Rückseite, die für mehr Geschwindigkeit sorgen und dich vor allem beim Surfen trockener halten.
Einklappbarer Inhalt
BESTE VERWENDUNG
WILDWASSER:
Das Mage ist das perfekte Modell für fortgeschrittene Wildwasser-Packrafter, die ihre Fähigkeiten und Leistung in Class III-IV+ Wildwasser verbessern möchten. Es ist zudem der leistungsstärkste selbstlenzende Wildwasser-Packraft. Für Class IV/V Wildwasser und Kajakfahrer, insbesondere auf kürzeren Touren mit weniger Gepäck, empfehlen wir das Valkyrie. Das Mage ist hingegen die bessere Wahl für längere Touren mit mehr Ausrüstung.
LEICHTWASSER:
Das Mage überzeugt auch im Leichtwasser und ist ideal für Packrafter, die ihre Fähigkeiten entwickeln möchten, bevor sie sich an schwierigeres Wildwasser wagen. Wenn du planst, dich auf Class III oder leichteres Wasser zu beschränken, empfehlen wir das Expedition oder Gnarwhal für mehr Vielseitigkeit.
MAGE VS GNARWHAL VS EXPEDITION:
Das Mage ist in allen Bereichen des Wildwassers überlegen. Es ist schneller, hält Kanten besser, durchquert Hindernisse souveräner, carvt und nimmt Wirbel effizienter und ist einfacher zu rollen. Allerdings ist es weniger anfängerfreundlich.
Das Mage ist die bevorzugte Wahl für fortgeschrittene Packrafter.
Das Gnarwhal wird Anfängern bis mittelstark fortgeschrittenen Wildwasser-Packraftern empfohlen.
Das Expedition ist die vielseitigere Wahl für eine Mischung aus Flachwasser, Leichtwasser, Wildwasser und backpacking-orientierten Touren.
VALKYRIE VS MAGE:
Das Valkyrie bietet die höchste Leistung im Wildwasser, insbesondere in Class IV/V, und ist unsere Empfehlung für Kajakfahrer oder erfahrene Packrafter. Das Mage ist leichter, kompakter, bietet mehr Stauraum und ist als selbstlenzende Variante erhältlich. Es ist unsere Empfehlung für maximale Wildwasser-Performance und Vielseitigkeit für fortgeschrittene Packrafter.
MERKMALE
ANBAUTEILE:
4 Gewebeschlaufen an der Bugseite
4 Gewebeschlaufen an der Heckseite
Versetzte D-Ringe
Knöchelschlaufen
12-fach verstellbare Leiterplatte für Oberschenkelgurte
3-fach verstellbare Leiterplatte für Rückenband
ENTHALTENES SITZ- UND RIGGING-ZUBEHÖR:
Vollflächiges Mage-Bodenpolster (SB- oder WW-spezifisch)
Whitewater-Lace-in-Sitz
Whitewater-Fußstütze
Schaumstoff-Rückenband
Patentierte 4-Punkt-Oberschenkelgurte
PEX-Randstrebe (Spritzdecke separat erhältlich)
BAUKONFIGURATIONEN:
Selbstlenzend (Self Bailing)
Whitewater-Deck
CARGO FLY:
Standard (interne Trockentaschen separat erhältlich)
MATERIALIEN:
Proprietäres TPU-beschichtetes Nylon: 210d oder 420d für den Rumpf und 840d für den Boden (Made in USA)
UMFANG:
Aufblassack
Packsack
Cargo-Fly-Set
Basis-Reparaturset
HINWEIS:
Die Whitewater-Deck-Version enthält keine Spritzdecke.
KONFIGURATIONEN ERSTELLEN
SELF BAILER:
Die selbstlenzende (Self Bailing) Mage-Version ist ideal für wärmere Bedingungen, schnelle Ein- und Ausstiege sowie für alle, die eine selbstlenzende Konfiguration bevorzugen. Die selbstlenzenden Löcher sind überdimensioniert, mit Mesh hinterlegt und verfügen über Venturi-Klappen, die den Wassereintritt reduzieren und die Geschwindigkeit im Vergleich zu herkömmlichen selbstlenzenden Löchern erhöhen. Außer bei starker Wasseraufnahme durch ein Hindernis bietet das neue Lochdesign eine ähnliche Geschwindigkeit wie das Modell mit Whitewater-Deck. Nach einem Kentern ist kein Entleeren erforderlich – einfach wieder einsteigen und weitermachen.
WHITEWATER DECK:
Das Whitewater-Deck ist perfekt, um in kalten Bedingungen warm zu bleiben und die Leistung in schwierigem Wildwasser zu maximieren. Es verfügt über ein großes Cockpit im Kajak-Stil und einen einteiligen PEX-Rand für die Spritzdecke (Spritzdecken separat erhältlich). Da das Whitewater-Deck beim Durchfahren von Wellen oder Hindernissen kein Wasser aufnimmt, bleibt die Geschwindigkeit erhalten und ermöglicht das Durchbrechen größerer Wellen und anspruchsvollerer Walzen im Vergleich zur selbstlenzenden Konfiguration.
CARGO FLY:
Das innovative Cargo-Fly-System von Alpacka für internen Stauraum ist bei dem Mage standardmäßig enthalten. Es verfügt über einen luftdichten Reißverschluss, der im Heck des Bootes angebracht ist, um Ausrüstung sicher in den Schläuchen zu verstauen. Das System sorgt für trockenere, sicherere Ausrüstung und eine verbesserte Paddelleistung durch einen niedrigeren Schwerpunkt.
Interne Trockentaschen können separat erworben werden. Diese Taschen sind speziell für das Cargo-Fly-System entwickelt und lassen sich mit einer seitlichen Steckschnalle an den Seiten der Schläuche befestigen. Sie ermöglichen eine bessere Organisation und Gewichtsverteilung als das lose Verstauen von Ausrüstung im Cargo Fly. Zudem fungieren sie als zusätzliche Luftkammern, die beim Erreichen des Ufers bei einer Beschädigung des Bootes helfen.
GRÖSSE & SPEZIFIKATIONEN
PADDLER-GRÖSSENTABELLE*
Small: Unter 170 cm
Medium: 168 - 180 cm
Large: 175 - 188 cm
X-Large: 186 - 198 cm
Das Mage ist so konzipiert, dass es eine optimale Passform bietet: mit ausreichend Kniebeugung für den Einsatz der Oberschenkelgurte und gleichzeitig einer gestreckteren Beinhaltung für bessere Downriver-Performance. Bei Zwischengrößen bietet die kleinere Größe meist einen besseren Halt der Oberschenkelgurte.
ABMESSUNGEN*
Außenlänge
Small: 94in | 239cm
Medium: 97in | 246cm
Large: 101in | 257cm
X-Large: 103in | 262cm
Außenbreite
Small: 34in | 86cm
Medium: 34in | 86cm
Large: 35in | 89cm
X-Large: 34.25in | 87cm
Innenlänge
Small: 43.5in | 110cm
Medium: 46.25in | 117cm
Large: 49in | 124cm
X-Large: 52in | 132cm
Innenbreite an den Hüften
Small: 16in | 40.5cm
Medium: 14.5in | 37cm
Large: 15in | 38cm
X-Large: 14.75in | 37.5cm
Packmaß*
9 x 22in | 22.86 x 55.88cm
Aufgrund der handgefertigten Natur unserer Packrafts sind die Abmessungen Durchschnittswerte und können leicht von Boot zu Boot variieren.
GEWICHTE*
Self Bailer, 210d Basisgewicht
Small: 5.6lb | 2540g
Medium: 5.8lb | 2630g
Large: 6.0lb | 2720g
X-Large: 6.2lb | 2820g
Self Bailer, 210d Ausgerüstetes Gewicht
Small: 8.25lb | 3750g
Medium: 8.5lb | 3860g
Large: 8.75lb | 3980g
X-Large: 9.0lb | 4090g
Self Bailer, 210d Komplettgewicht
Small: 9.0lb | 4090g
Medium: 9.25lb | 4200g
Large: 9.5lb | 4320g
X-Large: 9.75lb | 4430g
WW Deck, 210d Basisgewicht
Small: 6.25lb | 2840g
Medium: 6.5lb | 2950g
Large: 6.75lb | 3070g
X-Large: 7.0lb | 3180g
WW Deck, 210d Ausgerüstetes Gewicht
Small: 9.25lb | 4200g
Medium: 9.5lb | 4310g
Large: 9.75lb | 4430g
X-Large: 10.0lb | 4540g
WW Deck, 210d Komplettgewicht
Small: 10.0lb | 4540g
Medium: 10.25lb | 4650g
Large: 10.5lb | 4770g
X-Large: 10.75lb | 4880g
Aufgrund der handgefertigten Natur unserer Packrafts sowie natürlicher Schwankungen im Gewicht zwischen verschiedenen Farben und Produktionschargen unserer Stoffe sind alle Gewichte Durchschnittswerte, die von Boot zu Boot variieren können.
Basisgewicht: Nur das Boot.
Ausgerüstetes Gewicht: Mit Sitz- und Riggingsystem.
Komplettgewicht: Alles im Packsack, versandfertig.
TRAGKAPAZITÄT:
Das Mage wird für Paddler bis zu einem Gewicht von 230lbs | 104kg empfohlen. Größere Paddler sollten das Gnarwhal in Betracht ziehen.
Cargo-Gewichtsempfehlungen:
20-30lbs | 9-13kg für maximale Wildwasserleistung
50lbs | 22kg für moderates Wildwasser
Bis zu 100lbs | 45kg für längere Touren auf großen Flüssen wie dem Grand Canyon