Alpacka Ranger "yhden hengen Forager"

  • Alennusmyynti
  • Normaalihinta €1.950,00
Sisältää veron. Ilmainen postitus yli 500€ ostoksiin.

Availibility:
loading..

Alpacka Ranger on yhdenhengen versio Foragerista. Hiukan pienennetyssä koossa on kuitenkin vielä paljon tilaa ylimääräisille varusteille, lapselle tai koiralle. Alunperin Ranger on suunniteltu metsästäjille ja kalastajille, mutta self bailer -omainaisuutensa ansiosta se on todella tukeva ja soiva peli kaikenlaisilla koskimelontaseikkailuilla.

Haluatko hiukan enemmän tilaa ja kantokykyä, mitä Mulessa, mutta et kuitenkaan halua 2-hengen packraftia, kuten Forager. No tämä Ranger on sitten juuri se, mitä etsit!

Self bailer tarkoittaa, että lattiassa on reiät, joista kyytiin lentänyt vesi poistuu lautasta. Koskimelonta onnistuu jopa III-tason koskissa. Tosin jos sinulla on tarkoitus meloa pääosin koskia, suosittelemme kuitenkin Gnarwhalia siihen tarkoitukseen.

Ranger on täydellinen lautta jokireissuille, jos tarkoituksena on metsästää ja kalastaa. 5,5kg painollaan se on kuitenkin tarpeeksi kevyt, jotta sitä voi kantaa syrjäisimmillekin paikoille ja lautassa on kuitenkin aivan uskomaton kantokyky. Kyytiin mahtuu helposti hirven vasa, valkohäntäpeura tai metsäkauris. Lisätilan ansiosta kyytiin mahtuu kivasti myös kalastusvavat.

Melaksi suosittelemme Aquabound Shred Carbon 205cm Rangerin kanssa.

Alpacka Ranger - Parhaimmillaan:

  • 1+ henkilöä koski- ja retkimelontaan
  • Koskimelonta III-tason koskiin asti
  • Seikkailut ja päiväretket
  • Melonta vaellukset ja geokätkeily
  • Mukava perheen kesken järvellä, joella tai merellä

Alpacka Ranger - Ominaisuudet:

  • Valmistettu: Käsityönä Alpacka Raftin tehtaalla, Mancos, Colorado, USA
  • Muoto: Cargo Hull
  • Tuubien halkaisija: 12.4-inch
  • Värit: Vihreä, Kuiu ja punainen
  • Venttiili: Kaksisuuntainen, tyhjennys ja täyttö
  • Kiinnityspisteet: 4 keulalenkkiä, 1 keulakahva, 4 lenkkiä perässä, 2 kantokahvaa sisällä ja 2 kevyttä D-rengasta molemmilla sivuilla lastin kiinnitystä varten
  • Istuin: Koko pohjan kokoinen ilmatäytteinen lattia, melojan istuin ja puhallettava selkänoja.
  • Kokoonpano: Self Bailer
  • Cargo Fly: Tulee vakiona (kuivapussit myydään erikseen)
  • Sisältää: Täyttöpussi, pakkauspussi ja peruskorjaussarja. T Zip liukaste tulee aina Cargo Flyn mukaan.

Alpacka Ranger - Materials:

  • Runko: Kestävä nailon, vihreä 210D, Kuiu 330D ja vihreä 420D runkovaihtoehdot, laminoitu ulkopuolelta pigmentoidulla polyuretaanikalvolla (Made in USA).
  • Lattia: Erittäin kestävää 840D ballistista nailonia, laminoitu molemmin puolin polyuretaanikalvolla (Made in USA).
  • Istuimet: 200D Oxford nailon ja 210D nailon, polyuretaanikalvolla (Made in USA).
  • Varusteet: Kaikki kiinnityslenkkien kiinnitysosat on valmistettu Alpacka Raftin tehtaalla Mancosissa, Coloradossa ylijäämä lattiamateriaaleista ja hihnat on valmistettu USAssa. Pikkuosat on valmistettu myös USAssa, alihankintana tunnetuilta valmistajilta, kuten Duraflex, YKK, and ITW-Nexus

Alpacka Ranger - Kokoonpanot:

  • Self Bailing: Ranger on vain self bailer -kokoonpanolla.
  • Cargo Fly vetoketju: Lautan perässä on vetoketju josta voit laittaa varusteesi tuubien sisälle. Näin ne ovat turvassa kastumiselta ja putoamiselta, eivätkä ne ole sinun tielläsi lautassa.

Alpacka Ranger - Koot:

  • Ulkopituus - 284cm
  • Ulkoleveys - 104cm
  • Sisäpituus - 149cm
  • Sisäleveys - 41cm
  • Paino* - 4580-5130 g
  • Pakkauskoko** - 46x25cm
  • Maksimi kantokyky*** 340kgs

* Maksimikapasiteetti tarkoittaa melojan ja varusteiden kokonaispainoa, jonka lautta vielä kantaa suosiolla normaaliolosuhteissa tasaisella (ei koskessa) meloessa. Todellisuudessa kapasiteettiin vaikuttaa moni asia, kuten melojan melontataidot ja vedessä vallitsevat olosuhteet. Lisätietoja aiheesta löytyy kantavuusohjeistuksestamme.

** Painossa on otettu huomioon kaikki muu paitsi täyttöpussi, korjaussarja ja Cargo Fly -systeemin kuivapussit.

*** Pakkauskoko on suhteellinen mitta, joka perustuu siihen, että lautan reunat ovat sivuilta käännetty keskikohtaan, ja paketti on rullattu kääröksi keulasta. On olemassa monta muutakin vaihtoehtoa, miten lautta saadaan rullattua, tai taitettua pakettiin ja tämä vaikuttaa pakkauskokoon.


Suomi
Suomi