Wolverine

€1.995,00

Incl. VAT
Im Wolverine kommt das Beste von Gnarwhal und Alapacklypse zusammen: Reaktionsschnelligkeit, absolute Kantenkontrolle und präzises Handling, um die perfekte Linie zu treffen, die letztendlich den Unterschied macht, ob du einen Fluss nur befährst, oder die Stromschnellen wirklich beherrschst. Im Wildwasser-Kajak gibt es Spielboote für Tricks und Kunststücke, Flussläufer für Carving-Linien, Slalomboote für mehr Präzision und Geschwindigkeit, Creekboote, wenn es richtig extrem wird, und alle Arten von Spezialmodellen, die die Grenzen verwischen. Zwar sind Wildwasser-Packrafts von einer ähnlichen Spezialisierung noch weit entfernt, trotzdem sind Kajaks weiterhin eine große Inspirationsquelle, wie wir die Performance von Packrafts steigern können.

Stell dir das Wolverine als einen Mix aus dem stabilen, fehlertoleranten, von Creekern inspirierten Gnarwhal und dem schnellen, reaktionsfreudigen, schmalen Flussläufer Alpackalypse vor. Dazu kommen ein paar neue Features aus dem Kajak-Trainingsbereich, wie ein etwas kürzeres Heck und ein ausgeprägter Bugrocker. Das Ergebnis ist ein ganz neuer Standard in der Wildwasser-Packraftperformance, der dir einerseits die Sicherheit gibt, selbst schwierige Linien genau zu treffen, andererseits ein stabiles und berechenbares Handling bietet, dass dir hilft, auch aus misslichen Situationen zu kommen und Paddelfehler ausgleichen zu können.

Das Wolverine ist mit Alpackas Rallye-Rumpf, Hochleistungs-Wildwasser-Takelage, Gepäckinnenfach (Cargo Fly) und Wildwasser-Deck (geschlossene Spritzdecke) ausgestattet. Der Rallye-Rumpf ist der leistungsstärkste Wildwasser-Rumpf mit einem zusätzlichen Mittelteil am Heck für mehr Stabilität und größere Fehlertoleranz sowie einem hochgezogenen Bug zum Gleiten über Löcher und zum Carven in Kehrwässer.

Für mehr Reaktionsschnelligkeit und besseres Kanten hat das Wolverine ein geringeres Volumen als der Gnarwhal. Die Wildwasser-Ausstattung beinhaltet eine verstellbare und gepolsterte Rückenlehne, einen ¾ langen Sitz mit Fußstütze und Alpackas patentierte 4-Punkt-Schenkelgurte. Selbstlenzer-Konfigurationen sind nur auf Sonderbestellung und innerhalb der Größen- und Gewichtsbeschränkungen erhältlich (siehe unten).

Willst du dich zwischen dem mittelvolumigen Wolverine und dem großvolumigen Gnarwhal entscheiden? Du wirst das Wolverine lieben, wenn du so viel wie möglich aus jeder Stromschnelle rausholen willst und ein flinkes und easy zu steuerndes Packraft suchst, mit dem du das kleinste Kehrwasser triffst, über jede Schulter boofen kannst und das einfach jeden Spass mitmacht. Du wirst den Gnarwhal lieben, wenn du ein fehlertolerantes und leicht zu paddelndes Packraft suchst, das dir den Schrecken vor moderatem Wildwasser nimmt, wenn du in wuchtigen Gewässern unterwegs bist oder wenn du große Trips mit viel Gepäck vor dir hast.

Sowohl das Wolverine als auch der Gnarwhal können von geübten Bootsfahrern mit Schenkelgurten zuverlässig gerollt werden, wobei das Wolverine für die meisten Menschen etwas einfacher zu rollen ist.

Der Gnarwhal und das Wolverine sind so groß, dass sie den meisten mittelgroßen Erwachsenen passen, aber größere und schwerere Paddler (über 182cm und 100kg) passen besser in den Gnarwhal, während kleinere und leichtere Paddler (unter 170cm und 75kg) besser ins Wolverine passen.

Wolverine – Ausstattung:
  • Herstellung: Handgefertigt von Alpacka, in Mancos, Colorado, USA
  • Bauform: Rallye-Rumpf
  • Durchmesser: 27cm
  • Passform: Wildwasser (siehe Dimensionierung und Spezifikationen)
  • Ventil: Temperierunterstützungsventil zum Aufblasen und Entleeren
  • Beschläge: 4 Bug-Schlaufen, 2 Heck-Schlaufen, 2 Doppel-D-Ringe, 2 Knöchelschlaufen, 2 Multi-Slot-Gurtplatten und 2 Gurtplatten
  • Sitz und Beschläge: 3/4 langer WW-Sitz, WW-Fußstütze, verstellbare Polster-Rückenlehne, patentierte 4-Punkt-Schenkelgurte
  • Konfiguration: Wildwasserdeck (Selfbailer nur auf Sonderbestellung)
  • Gepäckinnenfach (Cargo Fly): Standard einschließlich Roll-Top-Trockensäcke
  • Materialien: Eigener 210 Denier High-Count-Nylon-Rumpf und 840 Denier Ballistic-Nylon-Boden (hergestellt in den USA). Kundenspezifisches Mehrfarben-Design und Vectran-Upgrade-Optionen erhältlich
  • Inklusive: Blasesack, Packsack und Basis-Reparaturset
  • Empfohlene Ausrüstung: 
    • VE Glass Creeker 200-210cm 4-teiliges Paddel, 
    • Werner Sherpa 4-teiliges Paddel, 
    • Astral Blue oder Green Jacket PFD, NRS Crux oder 
    • Kokatat Swift Entry Trockenanzug.

Wolverine – Bauweise & Konfigurationen:

  • Wildwasser-Deck: Das Wolverine wird standardmäßig mit einem Wildwasser-Deck geliefert, das die Performance in schwierigem Wildwasser maximiert. Das Wildwasser-Deck verfügt über ein großes Cockpit im Kajak-Stil, ein einteiliges Pex-Süllrohr und eine ultraleichte Spritzdecke. Da durch das Wildwasser-Deck kein Wasser ins Cockpit dringt, behält es eine höhere Geschwindigkeit bei und kann besser durch größere Wellen und tiefe Löcher stoßen als die selbstlenzende Konfiguration.
  • Selbstlenzer: Der Selbstlenzer ist aufgrund der niedrigen Gewichtsgrenze NICHT als Standardoption für das Wolverine erhältlich. Eine kundenspezifische Anfertigung ist aber möglich, bitte kontaktiere uns diesbezüglich! Für den Wolverine Selbstlenzer empfehlen wir ein maximales Paddlergewicht von 70 kg und 25 kg Zuladung, da das Boot bei schwereren Paddlern zu viel Auftrieb verliert und nicht mehr ideal zu handeln ist. Für Paddler innerhalb der empfohlenen Gewichtsgrenzen ist der Selbstlenzer perfekt für wärmere Bedingungen, schnelles Ein- und Aussteigen und für alle, die ein offenes Packraft bevorzugen. Beim Paddeln durch Wellen und kleinere Löcher ist der Selbstlenzer etwas langsamer als die Version mit Wildwasser-Deck, dafür verhält er sich in diesen Situationen etwas stabiler, was dem Paddler hilft, durch knifflige Stellen zu navigieren. Solltest du mal schwimmen gehen, ist keine Entleerung erforderlich und du kannst noch auf dem Wasser gleich zurück ins Boot.
  • Gepäckinnenfach (Cargo Fly): Das interne Aufbewahrungssystem gehört zur Standardausstattung des Wolverine, Roll-Top-Trockentaschen sind inklusive. Das Gepäckinnenfach verfügt über einen luftdichten Reißverschluss, der am Heck des Bootes angebracht ist, damit du deine Ausrüstung in den Schläuchen verstauen kannst. Das System bietet eine trockenere und sicherere Aufbewahrung deiner Ausrüstung und eine verbesserte Paddelleistung durch einen niedrigeren Schwerpunkt. Die mitgelieferten Roll-Top-Trockensäcke werden mit einer seitlichen Schnalle an jeder Seite der Schläuche befestigt und schaffen eine bessere Organisation und Gewichtsverteilung, als wenn du den Inhalt deines Rucksacks lose im Gepäckinnenfach aufbewahrst. Die Trockensäcke fungieren außerdem als zusätzliche ausbalancierende Luftkammern, um im Falle eines Lochs im Boot leichter ans Ufer zu kommen.

GRÖSSEN:

Die Tabelle unten zeigt unsere empfohlene Größe basierend auf deiner Sitzlänge und dem Passform-Profil des Wolverines. Um deine Sitzlänge zu bestimmen, setze dich mit ausgestreckten Beinen an eine Wand (in deinen bevorzugten Paddelschuhen) und messe den Abstand von der Wand bis zu deinen Fersen! Das Wolverine ist für eine Wildwasser-Passform ausgelegt, d.h. ein normaler Paddler in der empfohlenen Größe sitzt mit stark angewinkelten Knien im Boot. Die Fixierung in den Schenkelgurten schafft durch den engen Kontakt zwischen Paddler und Boot einen sicheren und leistungsstarken Sitz. Du kannst die Bootsgröße nach unten für einen sportlicheren Sitz oder nach oben für eine entspanntere Sitzposition anpassen.

WOLVERINE GRÖSSE & SPEZIFIKATIONEN

 

Small

Medium

Large

Paddler Sitzlänge

91-104cm

99-109cm

107-117cm

Außenlänge

229cm

234cm

241cm

Außenbreite

91cm

91cm

91cm

Innenlänge

107cm

112cm

122cm

Breite bei der Hüfte

38cm

38cm

38cm

Breite bei den Füßen

30cm

30cm

30cm

Gewicht*

3.95kg

4.04kg

4.17kg

Packmaß**

46x19cm

46x20cm

46x22cm

Max. Kapazität***

159kg

159kg

159kg


*Gewicht enthält alle Komponenten außer dem Blasesack, das Reparaturset und den internen Trockensäcken für das Gepäckinnenfach.

**Das Packmaß ist eine Referenzgröße, die auf der Faltung jeder Längskante des Bootes zur Mitte und dem Aufrollen vom Bug basiert. Es gibt viele andere Methoden des Zusammenrollens und Faltens der Boote, die zu einem anderen Packmaß führen können und je nach Situation mehr oder weniger effizient für dein Gepäck sein können.

***Max. Kapazität ist das maximale Gesamtgewicht (Paddler und Zuladung), das das Boot unter idealen Bedingungen im Flachwasser gut transportieren kann. Die tatsächliche Kapazität für einen bestimmten Trip kann je nach Geschicklichkeit des Paddlers und den Wasserbedingungen stark variieren. Bitte beachte hierzu unsere Hinweise zur Tragkraft für weitere Details.